过滤车的维护及保养方法也是各有千秋

过滤车的维护及保养方法也是各有千秋:

●、粗滤过滤车

1、过滤车的核心部位是过滤车芯件,过滤芯由过滤车框和不锈钢钢丝网组成,不锈钢钢丝网属宜损件,需特别保护;
2、当过滤车工作一段时间后,过滤车芯内沉淀了一定的杂质,这时压力降增大,流速会下降,需及时清除过滤车芯内的杂质;
3、清洗杂质时,特别注意过滤芯上的不锈钢钢丝网不能变形或损坏,否则,再装上去的过滤车,过滤后介质的纯度达不到设计要求,压缩机、泵、仪表等设备会遭到破坏;
4、如发现不锈钢钢丝网变形或损坏,需马上更换。
 

 过滤车

●、精密过滤车

1、精密过滤车的核心部位是过滤滤芯,过滤芯由特殊的材料组成,属宜损件,需特别保护;
2、当精密过滤车工作一段时间后,过滤车滤芯拦载了一定量的杂质,这时压力降增大,流速会下降,需及时清除过滤车内的杂质,同时要清洗滤芯;
3、在清除杂质时,特别注意精密滤芯,不得变形或损坏,否则,再装上去的滤芯,过滤后介质的纯度达不到设计要求;
4、某些精密滤芯,不能多次反复使用,如袋式滤芯、聚丙烯滤芯等;
5、如发现滤芯变形或损坏,需马上更换。

 


汽车的空调滤芯每月清洗一次

正常工况下,一个原厂的空调滤芯使用寿命是3万公里或一年,如果经常对空调滤芯进行清理,能够延长空调滤芯的使用寿命。
师傅建议是一个月清洗一次,尤其是频繁使用空调的夏季。如果车辆已经使用超过2万公里以上,建议更换空气滤芯。同时,师傅说,自己DIY更换空调滤器有两个不方便的地方,首先是要找到空气滤器的位置,其次就是部分车型在拆卸和安装过程可能需要多拆几个螺丝。
 

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